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  • 移動(dòng)SEO優(yōu)化到底是獨(dú)立域名好還是自適應(yīng)好?

    移動(dòng)和PC URL獨(dú)立的SEO優(yōu)化移動(dòng)版有獨(dú)立的URL,也就是網(wǎng)站的同一個(gè)頁(yè)面,PC版和移動(dòng)版的URL不一樣,這樣的移動(dòng)SEO優(yōu)化需要在PC和移動(dòng)頁(yè)面上分別添加meta標(biāo)簽即可,做好移動(dòng)適配就行。

  • 100+自媒體推廣平臺(tái),趕緊收藏

    做自媒體運(yùn)營(yíng)久了,對(duì)于自媒體平臺(tái)那幺多,有很多做自媒體的朋友都不知道,今天小編特意費(fèi)盡心思整理了100多個(gè)自媒體推廣平臺(tái),適合做自媒體運(yùn)營(yíng)的、做自媒體推廣的朋友參考。

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  • 【今科講堂】網(wǎng)站在不同發(fā)展階段的推廣方式

    通常情況下,企業(yè)在網(wǎng)站建設(shè)完成后,就需要進(jìn)行推廣。不過(guò)要注意的是,網(wǎng)站不同的發(fā)展階段,推廣方式也不相同。網(wǎng)站的發(fā)展主要分為建設(shè)階段、發(fā)展初期、發(fā)展的提升期、以及網(wǎng)站發(fā)展的穩(wěn)定階段。每一個(gè)階段的目標(biāo)不一樣,所有推廣方法應(yīng)該結(jié)合網(wǎng)站的發(fā)展情況。1.網(wǎng)站建設(shè)階段:在建設(shè)網(wǎng)站的時(shí)候,就要開(kāi)始為網(wǎng)站的推廣策劃一份合理有效的推廣方案。當(dāng)網(wǎng)站上線后就實(shí)施這個(gè)方案。例如, 搜索引擎的優(yōu)化計(jì)劃,投放廣告的想法,網(wǎng)站...

  • 【今科講堂】處對(duì)象要找合適的,做網(wǎng)站更要做合適的!

    對(duì)于網(wǎng)站建設(shè)而言,即使做出來(lái)的效果十分炫酷,但是如果用戶不買賬,那么這樣的網(wǎng)站設(shè)計(jì)還是難以獲得預(yù)期的效果。畢竟我們?cè)O(shè)計(jì)的網(wǎng)站,必須要立足于功能,只有在功能的突出的前提下,再通過(guò)適當(dāng)?shù)木W(wǎng)頁(yè)美觀化的設(shè)計(jì),才能夠?qū)τ脩舢a(chǎn)生更強(qiáng)的吸引力。 那么如何才能夠讓網(wǎng)站的建設(shè)凸顯其功能性,并對(duì)用戶產(chǎn)生較強(qiáng)的吸引力呢? 第一,網(wǎng)站建設(shè)不能夠?yàn)榱藙?chuàng)意而創(chuàng)意如果你一個(gè)本土化濃郁的網(wǎng)站,卻搞一個(gè)歐美風(fēng)格的網(wǎng)站,往往很難得到...

  • 【今科講堂】中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的5大生死潛規(guī)則

    想在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界混,就必須掌握5大生死邏輯:1、用戶比客戶重要;2、草根比精英重要;3、跨界優(yōu)勢(shì)及資源副作用;4、視野比勤奮更重要;5、免費(fèi)的是最貴的。明白之后,生死各安天命! 規(guī)則一:用戶比客戶重要最早一些商業(yè)精英有一個(gè)思路,說(shuō)是生意離錢越近,賺錢就越近。 但是在互聯(lián)網(wǎng),這個(gè)邏輯是錯(cuò)的;不論中國(guó)還是美國(guó),這個(gè)邏輯都是錯(cuò)的;前段時(shí)間周鴻祎借用了毛澤東的說(shuō)法“地在人失,人地皆失;地失人在,人地皆得...

行業(yè)資訊

  • 大型制造企業(yè)為什么需要云桌面?

    article_comment_title span{border-bottom-color: #309bf2}近年以來(lái),一些有點(diǎn)規(guī)模的制造企業(yè)紛紛部署云桌面,云桌面到底有什幺魔力,讓這些制造業(yè)企業(yè)趨之若鶩?

  • 什么是SaaS建站平臺(tái)?企業(yè)建站為何如此熱衷

    開(kāi)源建站是通過(guò)購(gòu)買源程序或者組建技術(shù)團(tuán)隊(duì)編寫(xiě)程序建站,優(yōu)點(diǎn)是后臺(tái)程序功能完全可定制化,缺點(diǎn)是成本高,初期建站成本至少需要上萬(wàn),甚至幾十萬(wàn)下來(lái)一個(gè)網(wǎng)站。這一過(guò)程無(wú)需編寫(xiě)任何代碼,就像編輯PPT一樣。

  • 消失的共享單車去哪兒了?

    單車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始加碼加速,多個(gè)城市的單車投放量高于實(shí)際需要量4-5倍,并且短時(shí)間內(nèi)暴增的單車數(shù)量,給城市運(yùn)維人員帶來(lái)很大的難題,共享單車亂象叢生,盈利尚未回本,因此多家單車企業(yè)在回天乏術(shù)之后倒閉破產(chǎn)。

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